海外でツーリング

夏休みを利用して海外旅行計画中という方も多いと思います。
今後はどちらかといえば円安方向ですが、円安自体はわが国の経済にとってむしろ歓迎すべきことなのですが、今後の円ベースでの旅費高騰を考えれば、今のうちに行ける所には行っておきたいと思うのが心情というものですよね。

私もご多分に漏れず、海外旅行を計画中です。
今回は以前からあこがれていたバイクでのツーリングの旅を久々にしてみようかと思っています。
とはいえ、現地でレンタルするにも、日本と同じような交通法規がしっかりとした国でないとちょっと怖いですよね。

それに、ロングツーリングするには、天候が比較的安定した地域が一番適しているのです。
そうなるとやはり北米ということになります。
特に西海岸は一年中、ほぼ安定していますから、日程も組みやすいですよね。
以前、サンフランシスコを拠点にモントレーやナパ、ロサンゼルスを拠点にラスベガスやサンディエゴ、サンタバーバラなどへのツーリングはしたことがあるのですが、今回計画しているのが、今までで最長のロスシスコの片道700ｋｍ走行です。

寄り道する地域

途中寄り道をするので実質は８００ｋｍぐらいの走行となります。
まずは、サンディエゴフリーウェイ405を北上し、ノースバレーでステート５に合流せずにランカスターに向かいます。
ここにはエドワードエアフォースという空軍基地があり、運が良ければ、ステルスの訓練飛行を見かけることが出来るかもしれないからです。

そこからベーカーズフィールドへ向かい、ここでゲストハウスに1泊し、翌日はセコイア国立公園と世界遺産のヨセミテに向かいます。
ヨセミテはハーフドームや、エルキャピタン、ジャイアントセコイア、メーセドリバー、そして７３９ｍの落差のあるヨセミテフォール（滝）など見所満載です。

道が山道の一本道が多いのでレンタカーでは渋滞は避けられないところですが、バイクなら、渋滞に塡まっても比較的に短い時間で抜けられます。
ヨセミテで1泊した後は、ギルロイという街へ向かう予定です。
サンノゼとモントレーの中間ほどにあるマイナーな街なのですが、ここには私の知る限りではカリフォルニア最大のかなり広いアウトレットモールがあり、ここでお土産などのお買い物をするつもりです。
ちなみにアメリカで広いといわれるわけですから、某国の各郊外都市にあるアウトレットパークなどは比較にならない広さになります。

そしてサンフランシスコへ向かい、バイクは乗り捨てにして帰路に向かうという旅程で計画しています。
ちなみに、私はカリフォルニア州のステートライセンスを持っているので関係ないですが、カリフォルニア州はバイクの免許は１５０ｃｃ未満、以下の2段階しかありませんので、中型以上の免許をお持ちの方で国際免許を発行した方は極端に言えばハーレーなんかもレンタルできるのです。
ただ国産バイクのようなAT車はないので、長距離ですから、国産をレンタルしようと思っています。